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GBPSC商标持有人——工兵机械（韩国）有限公司。
中连投资控股有限公司为GBPSC系列液压破碎锤在亚太地区运营及服务商。
江苏工兵机械装备有限公司主要职责为在中国区域乃至范围内运营服务工兵机械（韩国）有限公司的GBPSC系列液压破碎锤。GBPSC以的品质和完善的售后服务在行业内形成良好的，成为国内外众多挖掘机厂家及终端用户的喜爱品牌。
GBPSC液压破碎锤以液压生产制造技术为基础不断满足客户需求，公司产品始终坚持“先进 引进消化 纵向延伸 横向拓展”的产品销售战略，逐步形成自己企业技术标准，打造具有国际竞争力的过程机械品牌，成为国际化的工程机械运营服务商。
公司坐落于美丽的黄海之滨——连云港。主要经营以“连港工兵GBPSC”液压破碎锤、液压剪、振动夯为主。公司本着“销售不是终止，服务才是开始”的销售理念始终以奉行客户为先、诚信、协作、感恩、拼搏、担当的价值观，以“技术为主、服务于大众，在行业内形成了良好的，成为国内外众多挖掘机厂家及终端用户的选择品牌。
破碎锤使用注意事项
1、不要连续打击，钎杆和活塞易磨，液压油温易过高。每次打击控制在30秒内，不要到1分钟，不能破碎的岩石，要更换打击位置；
2、不易破碎的被打物，要从边沿向内部逐点打击破碎剥离；
3、在水中作业前，要配备空压配管，要常检查液压油否白浊；
4、勿触碰破碎作业后的钎杆，避免；
5、导向套需与被打物保持距离，避免粉尘进入破碎锤内部；
6、防止挖机大小臂的油缸上下死点作业，避免挖机油缸故障；
7、常检查钎杆浮动量，过大时，要检查钎杆及其间隙；
8、破碎作业中，要常检查软管抖动幅度，如果软管抖动剧烈，即刻停止作业，高低氮压。
五、破碎锤的存储
1、破碎锤从挖掘机上取下保管时，为防止雨水的进入，需把后缸体侧垫高，存储在湿度低的房间。长期不使用的破碎锤，保管不当，会导致活塞生锈，漏油等。拆卸时，即刻用堵头将液压系统封闭，防止异物进入液压系统内。
2、长期保管要把氮气放出。同时要注意活塞的防锈，放出后缸氮气， 用顶杆把活塞推到里面，涂抹防锈油。
3、取下钎杆后，常检查下缸体内易损件的磨损状况，并检查活塞、钎杆打击面、钎杆、止推环密封锥面。
破碎锤维修保养手册之：破碎锤密封件漏油及措施
1类：查看密封区密封件没有异常情况
1.1 在低压时漏油高压时不漏，产生原因装配表面粗糙度差，-----表面粗糙度3.2~6.3umry 用硬度低一点的密封件
1.2 活塞杆的油环变大，个行程会滴几滴油，产生原因防尘圈的唇口刮掉油膜更换防尘圈的型式。
1.3 在低温时漏油高温时不漏油，产生原因有两种一种是偏心太大一种是密封件的材料选择不合适，选用耐寒的密封件解决问题。
2类：查看密封密封件出现不正常情况
2.1 主油封表面硬化，滑动面有破裂；原因-----异常高速工作压力过高。
2.2 主油封表面硬化，整个密封的油封破裂，碎；原因----液压油变质油温异常升高产生臭氧损坏了密封件而产生漏油。
2.3 主油封表面的磨损像镜面一样光滑；原因----微动时代压过高行程微小。
2.4 主油封表面的镜面磨损不均匀密封件有溶涨现像；原因----侧压过大偏心过大，用了不当的油和清洗液。
2.5 主油封滑动面有损伤和磨痕；原因----电镀差，有锈点配合面粗糙活塞杆选用材料不当，含有杂质。
2.6 主油封唇顶部有破裂压痕；原因----装配倒角不当，安装，储藏方法不当。
2.7 主油封滑动面有压痕；原因----藏有外来杂物。
2.8 主油封唇口有裂纹裂缝；原因----用油不当，工作温度偏高或偏低，背压偏高速度过高，脉冲压力频度过大。
2.9 主油封有碳化烧焦变质；原因----残留了空气产生绝热压缩。
2.10 主油封跟部挤出有裂缝；原因----压力过大，挤出间隙过大，支承环使用为当，安装沟槽设计不合理。露天开采主要靠机器设备，经过爆破后直接从表层开挖，主要包括，穿洞，爆破，采矿，倒土，排土等几个环节组成，矿山工作要防火灾，水灾，塌陷，趴窝，虚缝，哑炮，灰尘，雨雪，机电，边坡塌方等方面的安全问题。希望这篇文章能对大家有帮助，还是那句话，安全！
破碎锤维保手册之：活塞损坏及原因分析
活塞断裂现象
活塞划伤现象 活塞划伤现象
1活塞损坏的主要形式：
1.1 工作表面划伤
1.2 折断
1.3 工作端部凹陷
1.4 工作端部凹陷的周边发生裂纹
1.5 工作端部崩裂
2损坏的原因：
2.1 工作表面划伤的原因
2.1.1 表面硬度低
2.1.2 液压油内混入杂质
2.1.3 钎杆导向套（上、下衬套）间隙过大，导向套失效。钎杆工作中，轴线发生倾斜，当活塞打击在钎杆上时，受到一个倾斜的反作用力，该力可分解一个轴向力和一个径向力，该径向力可使活塞推向一侧，原来的间隙消失，油膜受到破坏，在油缸和活塞表面之间形成干摩擦，结果将活塞表面划伤。
2.2 折断的原因
活塞材料在锻造或热处理当中，产生裂纹，该裂纹在交变应力的作用下，使裂纹扩大，直至折断。
2.3 工作表面凹陷，凹陷的周边产生裂纹及崩裂。
2.3.1 渗碳处理的低合金钢活塞是产生冲击端面凹陷、裂纹崩裂的内在原因，我们通过大量的调查发现，渗碳处理的低合金钢活塞因冲击凹陷、裂纹、崩裂而失效的占多数。
2.3.2 活塞打击部位的硬度和钎杆被打击部位的硬度差要适当，我们通过多年的实践，同时也和国内外供应商进行技术交流，结果发现两者应有一个较合适的硬度，且差值要适当。
GBPSC液压破碎锤的正确使用方法与应用
安装与拆卸
铲斗和破碎锤交替作业，在更换过程中，由于液压管路很容易被污染，应按下述方法拆卸和安装。
1、将挖掘机移到一块平淡的无泥泞、尘土和杂物的场地，关闭发动机，释放液压管路中的压力及油箱中的气体。
2、将装在大臂末端的截止阀旋转90度至OFF位置，以防止液压油流出。
3、将破碎锤大臂上软管堵头松开，然后将流出的少量液压油接入一容器中。
4、要防止泥土及尘土进入输油管，用堵头将软管堵好，用内螺纹堵头将管道堵好，为防止被灰尘污染，应将高压管及低压管用铁丝扎好。
——软管堵头 装备进行铲斗作业时，堵头是为了防止沾在破碎锤上的泥土及尘土进入软管。
——内螺纹堵头 内螺纹堵头是为了防止附着在装备主机上的泥尘或灰尘进入油管。
5、如想拆卸破碎锤时，要先将斗杆连接的销轴拆下；在室外保管破碎锤，应放在枕木上并用薄鹏布将其盖好。
6、破碎锤长期不使用，请按一下方法保管
1) 将破碎锤的外部清理干净；2)将钢钎从壳体上拆下后，涂上防蚀油；3)把活塞推向氮气室之前须先将氮气室的氮气派出；4)重新组装时，应将破碎锤上各个零部件涂上润滑油后，再进行组装。
7、如需安装破碎锤，其过程与前面提及的拆卸顺序相反。如果进行铲斗作业，会很容易使软管及管路末端被污染，被污染的部分要清理（请使用液压油或柴油进行清理）。
液压破碎锤的检查项目：螺栓和螺母是否有松动、损坏和脱落通体螺栓，夹板螺栓，蓄能器螺栓，软管接头是否松动、损坏、有无漏油破碎锤用液压管路，液压油软管，是否有非正常漏油氮气室与缸体的连接面，清理前缸体与钢钎连接部位，钢钎是否有不正常磨损和裂纹钢钎，润滑油开始作业和每工作2-3个小时之后用手动黄油打黄油
正确使用
现以国产S系列液压破碎锤为例，说明液压破碎锤的正确使用。
1）仔细阅读液压破碎锤的操作手册，防止损坏液压破碎锤和挖掘机，并地操作它们。
2）操作前检查螺栓和连接头是否松动，以及液压管路是否有泄漏现象。
3）不要用液压破碎锤在坚硬的岩石上啄洞。
4）不得在液压缸的活塞杆全伸或全缩状况下操作破碎锤。
5）当液压软管出现激烈振动时应停止破碎锤的操作，并检查蓄能器的压力。
6）防止挖掘机的动臂与破碎锤的钻头之间出现干涉现象。
7）除钻头外，不要把破碎锤浸入水中。
8）不得将破碎锤作起吊器具用。
9）不得在挖掘机履带侧操作破碎锤。
10）液压破碎锤与液压挖掘机或其他工程建设机械安装连接时，其主机液压系统的工作压力和流量须符合液压破碎锤的技术参数要求，液压破碎锤的“P”口与主机高压油路连接，“A”口与与主机回油路连接。
11）液压破碎锤工作时的佳液压油温度为50-60度，高不得80度。否则，应减轻液压破碎锤的负载。
12）液压破碎锤使用的工作介质，通常可以与主机液压系统用油一致。一般地区使用YB-N46或YB-N68抗磨液压油，寒冷地区使用YC-N46或YC-N68低温液压油。液压油过滤精度不低于50micro;m。
13）新的和修理的液压破碎锤启用时须重新充氮气，其压力2.5、�0.5MPa。
14）钎杆柄部与缸体导向套之间须用钙基润滑脂或复合钙基润滑脂进行润滑，且每台班班加注。
15）液压破碎锤工作时须先将钎杆压在岩石上，并保持压力后才开动破碎锤，不允许在悬空状态下启动。
16）不允许把液压破碎锤当撬杠使用，以免折断钎杆。
17）使用时液压破碎锤及纤杆应垂直于工作面，以不产生径向力为原则。
18）被破碎对象已出现破裂或开始产生裂纹时应停止破碎锤的冲击，以免出现有害的“空打”。
19）液压破碎锤若要长期停止使用时应放尽氮气，并将进、出油口密封，切勿在高温和-20度以下的环境下存放。
应用场合
1、矿山开采：开山、开矿、格筛破碎、二次破碎
2、冶金：钢包、炉渣清理、拆炉觖体、设备基础拆除
3、铁路：开山、隧道掘进、道桥拆毁、路基夯实
4、公路：高速公路修补、水泥路面破碎、基础开挖
5、市政园林：混凝土破碎、水、电、气工程施工、旧城改造
6、建筑：旧建筑拆除、钢筋混凝土破碎
7、船舶：船体除蚌、除锈
8、其它：破冰、破冻土、砂型振捣
